首先,活塞轉子泵在油庫中替代離心泵,這個答案是肯定的,活塞轉子泵的特點如下:
1、高效率:75-85%
2、強自吸:1-9m
3、高揚程:1-250m,流量:0.4-4000m³/h
4、高粘度:0.2-100000Pas
5、無堵塞、無需底閥、耐干磨、耐高溫
6、耐腐蝕:尤其適用于石油石化行業污油(含油污水,事故水)汽油柴油等,市政污水處理廠的污泥(剩余污泥,沉淀池污泥等)
7、可氣液同時輸送,可以正反轉。
8、在線快速維修,無需拆卸管道和電線。
羅德品牌活塞轉子泵
活塞轉子泵的上述特性,適用于,污泥處理,污水,油庫槽罐車卸油掃倉,汽液固三相原油,石臘,懸浮液,汽油、柴油、潤滑油、油漆、牙膏、原油、重油、煤焦油、瀝青、稠油的輸送,
在火車站,聯合站中,由于可以氣液混輸且自吸能力強,油品的卸車,掃倉工作可以高效的完成。
活塞轉子泵是根據其原理亦可稱為旋轉凸輪泵,旋轉活塞泵。在汽柴油卸車,掃倉中的工藝簡介如下:
具有轉速低(400轉/分),抽吸能力強(最大真空度達0.085MPa),效率高(0.7~0.85)、可氣液二相輸送、過濾雜質要求低的特點。因其超強的自吸能力,卸車時不需要再設其他泵為其引油灌泵;
因可輸送帶固體顆粒的液體,掃倉作業中的雜質對其影響很小。在卸油工藝中,只需設一臺旋轉活塞泵就可完成卸油、掃倉、管線放空、抽吸放空罐油品等多種作業。從而省掉了掃倉罐、掃倉泵、掃倉管線等設備設施,不僅可顯著節約投資,同時也方便操作管理,是一種理想的、經濟實用的卸油新工藝。
該卸油工藝有二種方案可供選擇:一是所有鶴管共用一臺大流量的自吸式旋轉容積泵;該方案的優點是投資省、設備少、管理方便。缺點是如果所選泵的流量較大,則在卸最后一、二個車時,因泵的流量不足,可能產生震動及較大的噪音,主要讓進口管路進點空氣就開業解決這個問題。該方案適用于卸車流量在100至200 m3/h之間,卸車時間較充裕的情況。
二是將泵設于棧橋底下,按三個鶴管一組,每組設一臺小流量(60~80m3/h)的旋轉活塞泵。卸油時,所有泵可同時工作,因而既滿足大流量、快速卸車的要求,一列車可三小時內卸完;又避免了卸車至最后時,因流量不足產生泵震動的問題。適用于卸車時間短,大流量及揚程不高的情況。
相比較真空泵,離心泵以及潛油泵的卸油方式,活塞轉子泵優勢體現非常明顯。
主要應用業績:
1.中國石化股份有限公司齊魯石化第二裝洗車間鐵路裝車系統 RDD100汽柴油卸車、掃倉
2.中油北京銷售有限公司石樓油庫 RDC70成品油卸車、掃倉泵
3.中國石油化工股份有限公司華北分公司 RDD100柴油卸車泵,掃倉泵
4.中國航空油料集團有限公司云南機場 RDC50航空煤油裝卸車泵
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